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2025上海国际车展丨紫光汽车芯方案亮相全球顶级舞台,展现中国“芯”力量

来源:世界电动车网      2025/4/24   浏览305次   

[摘要]2025上海国际车展丨紫光汽车芯方案亮相全球顶级舞台,展现中国“芯”力量

4月23日,亚洲规模最大、影响力最广的汽车行业盛会——2025上海国际车展在国家会展中心(上海)隆重开幕,吸引来自26个国家和地区的近1000家中外知名企业。作为国产车规芯片标杆企业,紫光同芯携汽车控制芯片、汽车安全芯片、功率器件三大领域的全栈解决方案重磅亮相整车馆5.2H 5B18中国芯展区,向全球展现中国车规级芯片从技术突破到产业化落地的硬核实力。

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面对汽车电子向域集中化、网联化加速演进的趋势,紫光同芯依托二十余年安全芯片技术积淀,以“全域尽揽,卓越之选”为核心理念,全面布局汽车电子十大品类,应用场景广泛覆盖发动机&变速箱、新能源主驱&BMS、线控底盘、ZCU、ADAS域控、数字钥匙、T-BOX、V2X、网关等汽车核心领域,解决方案导入数十家头部主机厂及Tier1,获得行业一致认可。

汽车域控芯片:引领国产MCU新高度

国产替代进程全面加速,驱动高安全、高实时性车规MCU需求激增。紫光同芯紧密围绕国家战略需求,在汽车域控芯片领域不断创新突破,推出多款代表国产芯片技术重大飞跃的MCU产品。2021年,国内首款获得ASIL D认证、率先实现乘用车规模化应用的动力域控MCU——THA6 Gen1系列震撼问世。该系列产品实现了从无到有的原始创新,已成功在多款主流车企量产应用。

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基于前期的技术积累与实践经验,紫光同芯以高集成、高性能、高安全为设计导向,打造新一代汽车域控MCU——THA6 Gen2系列。该产品是国内首款采用Arm Cortex-R52+内核的ASIL D MCU,性能比肩国际头部大厂的先进产品,适配国内外主流工具链,展现出卓越的实时处理能力和多核性能表现,深受行业伙伴青睐,已广泛应用于量产项目,在本次展会上备受关注。

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重大合作与产业验证:

● 紫光同芯与联合汽车电子成立国产汽车芯片创新联合实验室,基于中高端主控MCU THA6206开发的联合汽车电子首个国产动力域控制器,已于近期成功点火,实现精准启动与稳定运行,迈出了国产化芯片开发与应用的重要一步。

● 旗舰域控MCU THA6412成功向多家头部车企送样并获积极反馈,量产进程加速推进。

THA6 Gen2系列产品优势:

● 高实时控制架构:搭载400MHz高主频CPU,采用Armv8架构指令集,集成最新版本GTM 4.1,支持高精度PWM输出,实现eFlash高速连接,内置硬件RDC模块,同时支持软解码和硬解码两种旋变信号处理方式。

● 全域高安全保障:ISO 26262 ASIL D 流程与产品双认证、ISO/SAE 21434汽车网络安全认证,集成HSM模块,达到EVITA-Full加密要求及国密算法。

● 零缺陷车规品控:通过AEC-Q100 Grade 1可靠性测试,生产工厂全部通过IATF 16949认证,确保车规级产品的长期稳定性。

汽车安全芯片:构筑车联网金融级防线

随着智能网联技术加速渗透,车端安全芯片已成为数字钥匙、V2X通信等场景的核心技术底座。紫光同芯将金融级安全芯片技术迁移至汽车电子领域,推出多品类行业级标杆案例:满足车-云-端安全性的数字钥匙整体解决方案、基于中国首获CC EAL6+认证芯片的车联网安全解决方案、车载eSIM解决方案等。产品已在多家头部Tier1和主机厂量产落地,年出货量数百万颗,凭借卓越品质赢得了业内广泛好评。

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T9系列产品优势:

● 高安全:国际CC EAL6+、国密二级等安全认证,支持国际、国密算法和国际、国内相关规范,真随机数发生器,车机互联GP标准通信安全。

● 高可靠:AEC-Q100认证,全流程闭环车规管控,低PPM品质管理。

● 低功耗:高效精简的自研操作系统,1.8V-5V宽工作电压范围,无通信时进入低功耗模式。

● 一站式解决方案:芯片+固件+SDK全套解决方案,可提供灵活、定制化的安全服务。

功率器件:全国产助力新能源跃迁

国产功率半导体迎来发展黄金期,紫光同芯以全系IGBT、MOSFET自主产品响应市场。该系列产品技术先进,支持多种封装,具备高性能、高可靠性等优势,能够满足客户多方位需求,获得多家主机厂和Tier1认可。

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功率器件产品优势:

● 先进技术:融合场截止及超薄晶圆技术等业内先进技术。

● 超高性能:出色导通压降,更短拖尾电流,良好短路能力。

● 更高可靠:AEC-Q101/AQG-324认证、HV-H3TRB严苛测试。

● 多种封装:单管、模块、定制化模块等。

4月23日-5月2日,上海国际车展期间,紫光同芯展台(整车馆5.2H 5B18)将持续开放。欢迎全球汽车产业链伙伴莅临交流,共探中国“芯”力量如何驱动智能汽车驶向未来!



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  • 入戏太深16:51

    车坏了,卖车的不干了,全国售后电话一直不接,什么企业快让我打...

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    方面群众,就是好!

  • Dreamboy11:05

    再好的車路权是主要问题。需努力。

  • 穆和容2:24

    我有雅迪电动车不保护经销商权益的新闻,谁写的文章来帮我写一下...

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    应该让他们买至少10万元的上保险,并进行驾驶技术交通法规培训...

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