近日，中汽研纯电动乘用车技术条件标准修订讨论会在天津圆满结束。
此次会上，工信部、汽车工业协会、交通部、中汽研标准所及政研中心等单位针对GB/T 28382标准，就标准修订背景、标准修订草案及下一步工作计划等内容进行了修订讨论。
1.该标准草案中对低速车提出的要求按照该标准执行，未提到的要求全部按照传统车的标准执行；特别提到胎压报警，本标准未提到胎压报警的要求，但需要根据传统车要求来做。
2.针对侧碰试验，参考五菱宏光mini，R点超过700mm，可不做侧碰。
3.铅酸电池：部委不接受铅酸电池，低速车只能使用磷酸铁锂或三元锂电。
4.补贴、双积分：对于低速车，国家是想规范，不是鼓励，低速车不可能拿到补贴和双积分；但碳指标低，企业未来会更有竞争力，是未来发展的趋势。
5.空调系统：对于低速车空调系统没作要求，但是除霜除雾功能必须要有。
根据标准修订进程，预计低速车标准或将最快将于9月份发布。
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